曹妃甸,迄今為止首都產(chǎn)業(yè)外遷最大的承載地.早在2005年,以首鋼搬遷曹妃甸為標(biāo)志,已經(jīng)拉開(kāi)了首都功能疏解的大幕.首鋼京唐鋼鐵公司不僅是綠色發(fā)展的典范,在京津冀協(xié)同發(fā)展中也起到了引領(lǐng)示范作用.面對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大國(guó)家戰(zhàn)略,曹妃甸以打造全省第一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極為目標(biāo),加速融入京津冀一體化發(fā)展進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)快速綠色崛起.
從首鋼搬遷曹妃甸到京津冀協(xié)同發(fā)展
曹妃甸,不能脫離京津而孤立地開(kāi)發(fā)建設(shè);反過(guò)來(lái),京津地區(qū)也不能無(wú)視曹妃甸的優(yōu)越條件去謀求發(fā)展.
曹妃甸位于首都經(jīng)濟(jì)圈的重要位置,擁有69.5公里的深水岸線,常年不淤不凍,是渤海沿岸不需開(kāi)挖航道和港池即可建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)以上大型泊位的天然鉆石級(jí)港址.境內(nèi)淺灘、荒地面積1970多平方公里,可為臨港工業(yè)和城市發(fā)展提供充足的建設(shè)用地.作為新崛起的沿海開(kāi)發(fā)區(qū),曹妃甸擁有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、河北省首家綜合保稅區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等金字招牌,具有港口、土地、區(qū)位、交通、資源、政策等方面的組合優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿κ志薮?
自2003年開(kāi)發(fā)建設(shè)以來(lái),曹妃甸累計(jì)完成投資3000多億元,形成2萬(wàn)多億的資產(chǎn),基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善、城市功能顯著提升、項(xiàng)目建設(shè)步伐不斷加快,已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速聚集的新階段.開(kāi)發(fā)建設(shè)中,曹妃甸積極謀求、不斷擴(kuò)大與北京和央企的戰(zhàn)略合作.以首鋼搬遷曹妃甸建設(shè)京唐聯(lián)合鋼鐵公司為代表,目前已有19家央企和北京企業(yè)落戶曹妃甸,總投資達(dá)1446億元.2013年,河北省與北京市簽訂了《合作框架協(xié)議》后,曹妃甸積極對(duì)接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城市功能疏解,LNG項(xiàng)目已向北京供氣,首鋼二期、海水淡化進(jìn)京正在準(zhǔn)備或加緊開(kāi)展前期工作,中關(guān)村曹妃甸高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、華電重工曹妃甸海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地等一批重大項(xiàng)目簽約落地,進(jìn)一步拓展了區(qū)域之間互融共促、合作共贏的發(fā)展空間.
曹妃甸謀求與北京合作,采取"先予后取"模式.目前,通過(guò)輸氣、送水等"服務(wù)北京"的工程,突出為首都服務(wù),在服務(wù)中發(fā)展,曹妃甸已在"對(duì)接北京"中取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì).
中石油位于曹妃甸港區(qū)的LNG項(xiàng)目已于2013年12月10日正式向北京供氣,日最大氣化能力可達(dá)2400萬(wàn)立方米,年氣化外輸能力87億立方米.此舉有效緩解了京津冀地區(qū)特別是北京市冬季天然氣供應(yīng)不足的問(wèn)題.在霧霾日益嚴(yán)重的背景下,這一項(xiàng)目肩負(fù)著改善京津冀地區(qū)能源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的重任,也使曹妃甸成為北京重要的能源基地.
未來(lái)的曹妃甸還將成為北京重要的儲(chǔ)備水源地.北控曹妃甸日產(chǎn)100萬(wàn)噸海水淡化進(jìn)京項(xiàng)目,河北省發(fā)改委已同意開(kāi)展前期工作.屆時(shí)可日均淡化100萬(wàn)噸海水,經(jīng)淡化處理后達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)的渤海海水將通過(guò)270公里管線輸送到京城."
曹妃甸"先予后取"循序漸進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略,為其穩(wěn)固、優(yōu)質(zhì)、高效的成長(zhǎng)奠定基礎(chǔ).隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,曹妃甸以北京的出海口、升級(jí)版的重化工基地、重要資源能源儲(chǔ)備供應(yīng)基地、生態(tài)旅游度假基地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能疏解承接地為自身定位,推動(dòng)與北京的合作不斷向著深層次、寬領(lǐng)域、高水平邁進(jìn).
從產(chǎn)業(yè)升級(jí)到循環(huán)經(jīng)濟(jì)
首鋼搬遷到曹妃甸,非但沒(méi)有使其"傷筋動(dòng)骨",反而實(shí)現(xiàn)了"脫胎換骨"的產(chǎn)業(yè)升級(jí),在資源節(jié)約、產(chǎn)品附加值提高、生態(tài)保護(hù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)包括大型企業(yè)搬遷等方面發(fā)揮了示范性作用.
首鋼的搬遷決不是污染的轉(zhuǎn)移,更不是霧霾的搬遷.首鋼京唐鋼鐵廠投入3000多萬(wàn)元建有300個(gè)環(huán)境在線監(jiān)測(cè)點(diǎn),用于監(jiān)測(cè)大氣、水體、噪聲、廢棄污染,2013年一級(jí)達(dá)標(biāo)天就有70多天.
搬遷后的首鋼進(jìn)行了徹底地產(chǎn)業(yè)升級(jí),過(guò)去首鋼老廠區(qū)主要生產(chǎn)建筑材,現(xiàn)在主要生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值、社會(huì)需求比較高的高端板材,比如汽車(chē)、家電板材、管線鋼等.目前,家電板材市場(chǎng)占有率第一,達(dá)到23%,海爾、美的、格力等國(guó)內(nèi)較大的家電企業(yè)都是使用首鋼的家電板材;還開(kāi)發(fā)了汽車(chē)板材,今年預(yù)計(jì)將達(dá)到90萬(wàn)噸的銷售量.汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼中的車(chē)輪鋼,市場(chǎng)占有率也占據(jù)第一位.
作為京津冀協(xié)同發(fā)展的典范,首鋼的搬遷調(diào)整既是適應(yīng)北京城市定位發(fā)展的要求,也是中國(guó)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)的需要,成為了按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念建設(shè)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè).
循環(huán)經(jīng)濟(jì),是曹妃甸的立區(qū)之本.一條以綠色發(fā)展為基調(diào)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條,正在為曹妃甸提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力.
把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢物吃干榨凈,循環(huán)發(fā)展讓企業(yè)"沒(méi)有沒(méi)用的東西".首鋼的生產(chǎn)線銜接十分緊密:物料通過(guò)皮帶傳送,最大限度地減少工序間的損失.煉鐵和煉鋼之間采用世界領(lǐng)先的"一罐到底"技術(shù),以減少熱損失.采用干熄焦技術(shù),把焦化產(chǎn)生的余熱全部轉(zhuǎn)化為電能,企業(yè)自發(fā)電率達(dá)到98%.煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的余氣則根據(jù)后道工序不同要求,進(jìn)行優(yōu)化配置利用.
依托曹妃甸的深水大港優(yōu)勢(shì),整個(gè)企業(yè)的流程布局非常順暢,最大限度減少了能源消耗、污染物排放,得到國(guó)際上業(yè)內(nèi)專家的高度認(rèn)同.按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,首鋼京唐鋼鐵公司建設(shè)之初,就進(jìn)行了70億元的環(huán)保投資.其中,高爐干法除塵技術(shù)在世界上5000立方米以上大型高爐中第一次采用,煤氣中粉塵的含量降至2-3毫克/立方米,是濕法除塵的十分之一.公司四套海水淡化裝置日產(chǎn)淡水5萬(wàn)噸,可以滿足整個(gè)鋼廠50%以上的淡水需求,成為國(guó)內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行的最大海水淡化裝置.
不僅僅是首鋼京唐鋼鐵公司,在曹妃甸的重化工業(yè)企業(yè)中,循環(huán)經(jīng)濟(jì)的"身影"隨處可見(jiàn).作為化工行業(yè)翹楚的三友化工,循環(huán)生產(chǎn)涵蓋了主輔業(yè)大大小小16個(gè)生產(chǎn)單位,集團(tuán)所有裝置產(chǎn)生的液體、固體廢物都被有效利用.
大項(xiàng)目-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)步伐加快,曹妃甸正在打造新型工業(yè)化模式,建設(shè)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū),更高層次的循環(huán)經(jīng)濟(jì)形式--不同企業(yè)之間的循環(huán)鏈條,正在曹妃甸不斷拉長(zhǎng).
為了緩解北京的水資源供應(yīng)緊張局面,海水淡化進(jìn)京已經(jīng)在曹妃甸投入前期試點(diǎn)應(yīng)用,作為海水淡化進(jìn)京的"前奏"和100萬(wàn)噸海水淡化進(jìn)京的先期示范項(xiàng)目,北控水務(wù)集團(tuán)的北控阿科凌5萬(wàn)噸/日海水淡化項(xiàng)目于2012年3月在曹妃甸竣工,并于去年成功實(shí)現(xiàn)向曹妃甸市政管網(wǎng)供水.通過(guò)前期測(cè)試,海水淡化以后,全部符合國(guó)家飲用水108項(xiàng)最新標(biāo)準(zhǔn),一噸海水可以生產(chǎn)0.46噸淡水,剩下的0.54噸廢棄濃海水會(huì)給到下游企業(yè)制堿或曬鹽,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)之間的循環(huán).
這條不同企業(yè)之間的循環(huán)鏈,僅僅是曹妃甸打造"中循環(huán)"的一個(gè)縮影.在京唐鋼鐵廠,生產(chǎn)出的廢渣被作為冀東水泥、匯鑫嘉德等企業(yè)生產(chǎn)原材料,高濃度濃鹽水可用于三友集團(tuán)制堿制鹽等,副產(chǎn)品煤焦油可輸送至中泓碳素項(xiàng)目進(jìn)行深加工……
目前,曹妃甸作為國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū),已經(jīng)形成港口物流、鋼鐵電力、化學(xué)工業(yè)、裝備制造、綜合保稅區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)等七大產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快的新型工業(yè)化模式,為曹妃甸自身發(fā)展、唐山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,乃至整個(gè)河北沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ).
從打造國(guó)際知名大港到積極申報(bào)國(guó)家自貿(mào)區(qū)
港口,是曹妃甸的龍頭.
曹妃甸69.5公里的深水岸線規(guī)劃建設(shè)碼頭泊位263個(gè),全部建成后,港口年吞吐量將超過(guò)5億噸,成為世界級(jí)大型港口.自2005年12月礦石碼頭開(kāi)港通航以來(lái),曹妃甸港區(qū)已與非洲、巴西、澳大利亞等42個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)直航,貨物吞吐量增速連續(xù)8年居全國(guó)第一,創(chuàng)造了世界港口發(fā)展史上的奇跡.
2013年,曹妃甸新建各類碼頭泊位12個(gè),累計(jì)建成并運(yùn)營(yíng)泊位60個(gè),通過(guò)能力達(dá)到3.5億噸,完成港口貨物吞吐量2.45億噸,同比增長(zhǎng)23%;開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)航線16條,集裝箱年吞吐量突破15萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)50%.今年以來(lái),曹妃甸港堅(jiān)持做大總量、提升實(shí)力,加快液體化工碼頭、綜合保稅區(qū)多用途泊位等碼頭建設(shè),推進(jìn)礦石碼頭三期40萬(wàn)噸大型船舶的進(jìn)港作業(yè),啟動(dòng)五、六號(hào)港池的開(kāi)發(fā)建設(shè),年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)碼頭泊位18個(gè),開(kāi)辟內(nèi)外貿(mào)航線3條,確保全年完成貨物吞吐量2.8億噸、集裝箱吞吐量28萬(wàn)標(biāo)箱.
曹妃甸港區(qū)文豐木材碼頭,是我國(guó)北方最大的專業(yè)化木材碼頭,已于今年年初通航,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力602萬(wàn)噸.以此為依托,曹妃甸木材加工集散基地正在建設(shè),預(yù)計(jì)到2018年加工集散能力達(dá)到每年800萬(wàn)立方米,成為中國(guó)北方最大的木材交易平臺(tái).不僅是木材,曹妃甸正通過(guò)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立曹妃甸保稅物流中心,推動(dòng)過(guò)境礦石、木材、煤炭等資源就地交易、轉(zhuǎn)化增值,煤炭、礦石交易平臺(tái)今年上半年建成運(yùn)營(yíng),木材交易平臺(tái)也將于年內(nèi)建成.曹妃甸注冊(cè)成立了礦石交易公司和保稅儲(chǔ)運(yùn)公司,環(huán)渤海煤炭交易中心、鐵礦石分撥和交易中心加快建設(shè),洋森、海森等木材加工貿(mào)易項(xiàng)目相繼開(kāi)工;河北港口集團(tuán)總部成功落戶,唐港鐵路有限公司完成注冊(cè),去年新增170家商貿(mào)物流企業(yè);2013年完成港口海關(guān)稅收241.5億元,增長(zhǎng)10.8%,占全省的59.7%.
作為國(guó)家重要資源能源儲(chǔ)備供應(yīng)基地,曹妃甸依托深水大港、廣闊腹地和便捷交通、區(qū)位等優(yōu)勢(shì),加快建立中國(guó)北方"六大宗商品"交易平臺(tái),逐步推動(dòng)曹妃甸港由集疏大港向綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)變,著力打造重要資源能源儲(chǔ)備供應(yīng)基地.曹妃甸處于環(huán)渤海、環(huán)京津的"兩環(huán)"核心地帶,是我國(guó)北方地區(qū)進(jìn)入東北亞,走向太平洋的重要門(mén)戶和對(duì)外通道,也是連接我國(guó)內(nèi)陸與中亞、西亞和歐洲大陸橋的起點(diǎn)之一.從2013年開(kāi)始,曹妃甸正在加快大宗商品交易市場(chǎng)建設(shè),通過(guò)對(duì)煤炭、鐵礦石等原材料的進(jìn)出口,形成"買(mǎi)世界、賣(mài)世界"的大出大進(jìn)的格局.
致力于打造服務(wù)于環(huán)渤海地區(qū)的大宗進(jìn)出口物資集散中心,以爭(zhēng)取對(duì)鐵礦石等大宗物資定價(jià)的發(fā)言權(quán),形成影響全球的"曹妃甸價(jià)格".今年2月,曹妃甸自貿(mào)區(qū)申請(qǐng)方案上報(bào)國(guó)務(wù)院,目前已批轉(zhuǎn)至商務(wù)部等相關(guān)部門(mén),并進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段,曹妃甸也做好了對(duì)接部委調(diào)研的準(zhǔn)備.根據(jù)規(guī)劃,擬議中的曹妃甸自貿(mào)區(qū)將在功能上區(qū)別于天津?yàn)I海新區(qū)東疆自由貿(mào)易園區(qū),并致力于比照浙江舟山群島新區(qū)打造服務(wù)于環(huán)渤海地區(qū)的大宗進(jìn)出口物資集散中心,為"空有漫長(zhǎng)海岸線,實(shí)無(wú)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)"的河北新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)助力.