盡管已經(jīng)進(jìn)入夏季,部分地區(qū)氣溫回升較快,但電廠耗煤量不高;全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,但好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)尚不穩(wěn)固.受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和民用電負(fù)荷不高等雙重因素影響,電煤消費(fèi)持續(xù)低迷,電力企業(yè)和主要發(fā)運(yùn)港口、接卸港口的煤炭庫(kù)存不斷升高,從而抑制了電力企業(yè)的采購(gòu)煤炭的積極性.
進(jìn)入七月份,沿海煤炭運(yùn)輸延續(xù)了上個(gè)月的疲軟態(tài)勢(shì),到達(dá)北方港口的拉煤船舶數(shù)量并不多;沿海電廠仍以消耗自身場(chǎng)地和接卸港、儲(chǔ)煤基地庫(kù)存為主,市場(chǎng)采購(gòu)數(shù)量不足,拉運(yùn)煤炭的積極性不高,在很大程度上影響北方港口的煤炭發(fā)運(yùn)量,遏制了煤價(jià)企穩(wěn)回暖.
在秦皇島港,上半月,日均下錨船維持在42艘,其中日均已辦手續(xù)船舶更少一些,曹妃甸港日均下錨船12艘,碼頭空泊現(xiàn)象出現(xiàn),北方各發(fā)煤港口庫(kù)存不斷增加.截止7月15日,北方五大港口(秦皇島、京唐港、國(guó)投京唐、曹妃甸、天津港)合計(jì)存煤2137萬噸,較6月初增長(zhǎng)了402萬噸,其中,秦皇島港存煤735萬噸,曹妃甸港存煤達(dá)到647萬噸,均達(dá)到高位.
由于鐵路運(yùn)輸積極性猶在,發(fā)煤礦站運(yùn)量不減,大量煤車涌入北方港口;與此相反的是下游采購(gòu)欲望不足,港口發(fā)運(yùn)量不高,推高了港口和電廠的庫(kù)存.市場(chǎng)供大于求的壓力之下,神華于7月9日再次下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格,其他煤企迅速跟風(fēng)下調(diào)煤價(jià),造成動(dòng)力煤價(jià)格的下行壓力加大,沿海煤炭市場(chǎng)悲觀氣氛濃厚,市場(chǎng)走勢(shì)不樂觀.隨著神華承諾低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同品種煤炭?jī)r(jià)格進(jìn)行結(jié)算,各大煤企之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈.預(yù)計(jì)七月份,煤價(jià)還會(huì)繼續(xù)下跌.
由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,主要耗煤行業(yè)開工率難有明顯提升,加上用戶及中轉(zhuǎn)港口存煤繼續(xù)保持高位;南方地區(qū)水電不減、高溫天氣并未持續(xù),電廠耗煤不穩(wěn)定;煤炭供求關(guān)系不會(huì)發(fā)生根本性好轉(zhuǎn),煤價(jià)依然低位.因此,短期內(nèi),沿海煤炭市場(chǎng)需求將保持相對(duì)穩(wěn)定,煤炭市場(chǎng)仍將面臨供大于求壓力,市場(chǎng)行情難言樂觀.進(jìn)口煤方面,雖然失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì),但進(jìn)口數(shù)量仍在高位,部分沿海電廠幾年前就改造鍋爐適應(yīng)了燃用進(jìn)口煤炭,對(duì)進(jìn)口煤已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸,采購(gòu)進(jìn)口煤炭占海上進(jìn)煤量相當(dāng)一部分.今年上半年,我國(guó)共進(jìn)口煤炭1.598億噸,同比增長(zhǎng)145萬噸.目前,煤炭生產(chǎn)企業(yè)、主要煤炭發(fā)運(yùn)港口、主要煤炭接卸港口的煤炭庫(kù)存都處于較高水平.因此,即使七月中下旬,南方氣溫回升,電煤消費(fèi)高峰到來,刺激電煤消耗增加;但要消耗各環(huán)節(jié)煤炭的高庫(kù)存仍需時(shí)日,在此期間,高庫(kù)存對(duì)煤炭供給、運(yùn)輸及價(jià)格的壓力將難以消除.
下游需求方面,今年以來,東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體放緩,工業(yè)生產(chǎn)耗煤平緩,對(duì)電煤的需求持續(xù)維持較低水平,而民用電耗隨季節(jié)起伏波動(dòng),總體未有較顯著提升,致使上半年電煤需求總體平淡.由于沿海六大電廠日耗偏低,直接導(dǎo)致庫(kù)存走高,船舶壓港待卸現(xiàn)象頻繁發(fā)生而減緩周轉(zhuǎn),也造成南方港口壓煤壓船.從運(yùn)行態(tài)勢(shì)來看,一季度,除年初冷空氣提升華東地區(qū)電煤需求,使1月份南方電煤需求較好以外;2月份,因春節(jié)期間、工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假,致使電煤需求明顯下降,煤炭消耗減少,基本處于低位運(yùn)行;進(jìn)入3、4月份,隨著工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有所企穩(wěn)回升,電廠耗煤有所增加;5、6月份,南方降雨頻繁,水電運(yùn)行良好,火電壓力減輕,市場(chǎng)發(fā)生逆轉(zhuǎn),供大于求壓力加大.國(guó)內(nèi)"三西"煤炭產(chǎn)地及發(fā)運(yùn)港、下游市場(chǎng)普遍低迷,耗煤企業(yè)煤炭消費(fèi)需求始終難有大的增長(zhǎng),加之行業(yè)周期性調(diào)整、霧霾治理等因素影響,對(duì)火電消費(fèi)亦形成嚴(yán)重?cái)D壓.煤價(jià)無奈承壓不斷下行,市場(chǎng)情緒超前恐慌.
下半年,預(yù)計(jì)市場(chǎng)將趨向好轉(zhuǎn),從用電量和貸款發(fā)放量上分析,今年前四個(gè)月分別出現(xiàn)了增速下滑和負(fù)增長(zhǎng)的局面,一直到5月,隨著中央和地方的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策出臺(tái),用電量和貸款量才出現(xiàn)了回升態(tài)勢(shì).6月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.0%,比上月上升了0.2個(gè)百分點(diǎn),表明制造業(yè)延續(xù)了平穩(wěn)增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭.此外,隨著國(guó)內(nèi)夏季用煤、用電高峰的到來,沿海運(yùn)輸市場(chǎng)將出現(xiàn)一波反彈,海運(yùn)費(fèi)將先于煤價(jià)上漲.預(yù)計(jì)要等到七月底、八月初電廠庫(kù)存得到一定消耗,加之八月份電廠日耗猛增后,下游采購(gòu)欲望將空前提高,真正的沿海煤炭高峰才會(huì)到來.九月份,煤價(jià)將一改持續(xù)下跌的局面,出現(xiàn)企穩(wěn)上調(diào).(王云)