環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收570元/噸
本報(bào)告周期(2013年7月24日至7月30日),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收570元/噸,比前一報(bào)告周期下降了8元/噸.
本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收565-575元/噸、560-570元/噸、560-570元/噸、565-575元/噸、575-585元/噸和565-575元/噸.其中,在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平;在秦皇島港和國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在曹妃甸港、天津港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸.
發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收485-495元/噸、490-500元/噸、480-490元/噸、475-485元/噸、495-505元/噸和480-490元/噸.其中,在國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平;在秦皇島港、曹妃甸港和京唐港和的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸.
從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的5個(gè)增加到了7個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的19個(gè)減少到了17個(gè);沒(méi)有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品.
本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)保持絕對(duì)多數(shù),表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下降趨勢(shì)沒(méi)有改變;(2)本期,各種品質(zhì)動(dòng)力煤在秦皇島、曹妃甸和黃驊等主流港口交易價(jià)格區(qū)間的降幅普遍有所增大;(3)本期,發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格的降幅達(dá)到8元/噸,環(huán)比再度放大.
分析認(rèn)為,盡管7月份以來(lái)全國(guó)多地出現(xiàn)的歷史上少見(jiàn)的高溫酷暑天氣,已經(jīng)并正在促使火電出力和電煤消費(fèi)水平顯著提高,但是沿海地區(qū)的煤炭需求卻不為所動(dòng),依然保持著低迷狀況;在這樣的背景之下,面對(duì)"資金流水"、"銷售收入"等多項(xiàng)考核指標(biāo)壓力,7月下旬部分大型煤炭企業(yè)再度采取的不計(jì)成本的大幅降價(jià)促銷行動(dòng),不僅使得今年的中長(zhǎng)期電煤購(gòu)銷合同中的價(jià)格條款失去意義,也使得更多的煤炭供需雙方陷入"價(jià)格恐慌",環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易也隨之進(jìn)入"價(jià)格真空",并導(dǎo)致本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格的降幅再度擴(kuò)大.
秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2013年7月24日至7月30日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)連續(xù)第二周回升.7月30日該指數(shù)收于725.10點(diǎn),比7月23日上漲了5.83點(diǎn)、漲幅為0.81%.具體到部分航線,7月30日與7月23日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至33.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至24.0元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.4元/噸至30.2元/噸.(李學(xué)剛)