入夏以來,隨著氣溫不斷攀升,各地用電量激增,電煤需求持續(xù)加大.面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì),襄陽(yáng)北站通過優(yōu)化運(yùn)輸組織,合理調(diào)配運(yùn)能,發(fā)揮編組站優(yōu)勢(shì)加大對(duì)電煤運(yùn)輸?shù)膬A斜力度,"一路綠燈"全力確保電煤通道暢通.
襄陽(yáng)北站位于北煤南運(yùn)重要通道上的咽喉處,是山西省、陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)電煤外運(yùn)至湖北省、湖南省和江西省的必經(jīng)之地.隨著近期氣溫逐步升高,各地用電量激增,電煤需求不斷攀升,大量電煤列車在該站集結(jié)、中轉(zhuǎn)、外運(yùn).
為保障電煤通道暢通,該站克服增建上行系統(tǒng)帶來的車流階段性密集到達(dá)、股道運(yùn)用緊張等諸多困難,不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)方案,采取"四優(yōu)先、三固定"原則,即:優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先開車,固定接車股道、固定開車車次、固定作業(yè)時(shí)間等措施,優(yōu)先辦理電煤列車.
同時(shí),該站還不斷強(qiáng)化與上級(jí)調(diào)度部門聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握電煤到達(dá)時(shí)間,提前通知車號(hào)、貨檢人員上崗,及時(shí)完成票據(jù)交接和技檢作業(yè).并發(fā)揮合署辦公優(yōu)勢(shì),采取機(jī)車精確叫班,按階段計(jì)劃統(tǒng)籌安排機(jī)車出庫(kù),做到機(jī)車與車流的無縫銜接.
7月以來,該站開行電煤專列165列,有效確保了電煤的快速中轉(zhuǎn),為地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)有序提供了可靠的運(yùn)力保障.
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